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*!CFRTP零部件用到量產(chǎn)車了

2019-05-13 08:48:09 來源:雅式出版有限公司 閱讀量:22370 評(píng)論
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  【塑料機(jī)械網(wǎng) 塑料時(shí)訊】 帝人株式會(huì)社宣布,美國通用汽車公司選用了其熱可塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRTP)產(chǎn)品“Sereebo”,用于兩款皮卡車部件中。這是*使用CFRTP制作量產(chǎn)汽車的結(jié)構(gòu)零件。
 
  “Sereebo”將用于通用汽車新款皮卡車型“GMC Sierra Denari 1500”和“GMC Sierra AT4 1500”的車廂“CarbonPro”。皮卡箱內(nèi)部前板、側(cè)面和底部面板使用了將碳纖維隨機(jī)分散的“Sereebo”材料。
 
  兩款新車款將會(huì)于今年夏天在美國推出。
 
  用于CarbonPro的Sereebo采用聚酰胺為基質(zhì),包含隨機(jī)分散的碳纖維。Sereebo的成型時(shí)間約為1分鐘,明顯比傳統(tǒng)可塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRP)的成型時(shí)間更快。
 
  與鋼材相比,CarbonPro質(zhì)輕40%,具備10倍的抗沖擊性及超卓的耐腐蝕性,同時(shí)易于回收利用。
 
  另外,鑒于其材料特性,Sereebo提供了更多的設(shè)計(jì)靈活性和自由度, 有助于GM工程師塑造CarbonPro的許多獨(dú)特功能。
 
  帝人正在擴(kuò)大其產(chǎn)品組合,從材料到零部件設(shè)計(jì),再到供應(yīng)鏈,致力于幫助汽車制造商減輕車輛重量。
 
  帝人還致力于通過開拓碳纖維和玻璃纖維材料以外的產(chǎn)品,成為汽車解決方案供應(yīng)商,為此,帝人正積極與其他材料制造商合作。
 
  帝人集團(tuán)對(duì)于汽車復(fù)合材料產(chǎn)品業(yè)務(wù)的目標(biāo)是到2030年達(dá)到年銷售額20億美元。

 
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