內(nèi)河錐形警示浮標(biāo)在水利工程施工過(guò)程中，經(jīng)常需要架設(shè)警示浮標(biāo)，提示過(guò)往船只以及施工人員，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)水域。目前市場(chǎng)上的警示浮標(biāo)警示作用不夠強(qiáng)，在能見(jiàn)度不足的情況下，警示作用有限。

內(nèi)河錐形警示浮標(biāo)為進(jìn)一步規(guī)范航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理工作，提高航道維護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平。根據(jù)上級(jí)的工作部署，重慶航道局于9月8日，召開(kāi)了規(guī)范浮具顏色及名稱(chēng)標(biāo)識(shí)專(zhuān)題工作布置會(huì)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《長(zhǎng)江航道局關(guān)于規(guī)范航標(biāo)（浮標(biāo)）外形尺寸、顏色及名稱(chēng)標(biāo)識(shí)的通知》文件精神，并結(jié)合重慶段航道實(shí)際情況，安排部署標(biāo)志船油漆保養(yǎng)和浮標(biāo)標(biāo)識(shí)的制作工作。

　　形狀(如浮標(biāo))——圓錐形、柱形或桿形。 頂標(biāo)(如設(shè)置)——單個(gè)尖頭朝上之綠色圓錐。 燈(如設(shè)置): 燈光顏色——綠色； 燈質(zhì)——任意,。 —分岔點(diǎn)側(cè)面標(biāo)志 在航道之分岔點(diǎn)上,根據(jù)航標(biāo)之約定走向,得以下列方式透過(guò)分岔點(diǎn)側(cè)面標(biāo)志指明主航道: ——紅色,有一條綠色寬邊橫紋。 形狀——圓筒形、柱形或桿形。 頂標(biāo)(如設(shè)置)——單個(gè)紅色圓筒。

內(nèi)部采用聚苯乙烯發(fā)泡材料或塑料發(fā)泡體作緩沖介質(zhì)，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更大，壽命更長(zhǎng)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，聚苯乙烯靠球技術(shù)也得到了大大的 。由于采用新的噴涂 ，制作出來(lái)的浮球不僅色彩艷麗，而且更加的結(jié)實(shí)耐用。已被廣泛應(yīng)用于噴泉，假山等多種場(chǎng)合?，F(xiàn)有水面景觀(guān)燈大多將景觀(guān)燈設(shè)置在一固定座上，配以電源，借助燈光產(chǎn)生*的效果。景觀(guān)燈座往往固定于水面某個(gè)點(diǎn)，無(wú)法自由移動(dòng)。水面景觀(guān)燈由于其在營(yíng)造環(huán)境方面能產(chǎn)生*視覺(jué)效果。