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英國斯派莎克SV607-DS全啟式安全閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱斯派莎克工程有限公司
  • 品       牌
  • 型       號SV607-DS
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2015/6/17 15:05:23
  • 訪問次數(shù)1933
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上市時間:
創(chuàng)  新 點(diǎn):
2015-10-06
新品上市推廣品牌 * 現(xiàn)貨出售原裝*假一賠十

英國斯派莎克SV607-DS全啟式安全閥

安全閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放,以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼
續(xù)升高;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時
英國斯派莎克SV607-DS全啟式安全閥 產(chǎn)品信息

英國斯派莎克SV607-DS全啟式安全閥

安全閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放,以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼
續(xù)升高;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時,閥門應(yīng)自動及時關(guān)閉,從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。
安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動,在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個機(jī)構(gòu)來先導(dǎo)驅(qū)動,該機(jī)構(gòu)通過釋
放或施加一個關(guān)閉力來使安全閥開啟或關(guān)閉。因此,按照上述驅(qū)動模式將安全閥分為直接作用式和先導(dǎo)式。
安全間可以在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,也可能僅在一個微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,然后突然開啟到全開位置。因此,可以將安全閥分為比
例式和全啟式。
英國斯派莎克SV607-DS全啟式安全閥

安全閥的結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和公稱尺寸的確定應(yīng)受到規(guī)范的約束,或者應(yīng)得到法定機(jī)關(guān)的同意。
在不同的規(guī)范之間,其約束條款以及有關(guān)定義可能不同。在應(yīng)用安全閱時,必須遵循其適用規(guī)范的要求。
由于安全閥是一種自動閥門,在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)方面與通用閥門有許多不同之處。有些的名詞術(shù)語易于混淆,為了使廣大讀者更清楚地了解安全閥,并能正確選用,以下將一
些主要名詞術(shù)語予以說明。

( 1 )安全閥名詞術(shù)語
1 )安全閥。一種自動閥門。它不借助任何外力,而是利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體,以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值;當(dāng)壓力恢復(fù)正常后,閥門再行關(guān)閉并阻止
介質(zhì)繼續(xù)流出。
2 )直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機(jī)械載荷,如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服閱瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
3 )帶動力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個動力輔助裝置,可以在低于正常開啟壓力下開啟。即使該輔助裝置失靈,此類安全闊仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
4 )帶補(bǔ)充載荷的安全閥。這種安全間在其進(jìn)口處壓力達(dá)到開啟壓力前始終保持有一增強(qiáng)密封的壓力。該附加力(補(bǔ)充載荷)可由外來能源提供,而在安全閱達(dá)到開啟壓力時應(yīng)可靠
地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定,即假定該附加力未釋放時,安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過國家法規(guī)規(guī)定的開啟壓力百分?jǐn)?shù)的前提下達(dá)到額定排量。
5 )先導(dǎo)式安全閥。一種依靠從導(dǎo)閱排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

6 )比例式安全閥。一種在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟或關(guān)閉的安全閥。
7 )全啟式安全閥。一種僅在微小開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,隨后就突然開啟到全開位置的安全閥。開啟高度不小于1/4 流道直徑。
8 )微啟式安全閥。一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開啟高度在1/40 1/20 流道直徑范圍內(nèi)。
9 )開啟壓力(整定壓力)。安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開始有可測量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺或昕覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
10 )排放壓力。閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
11 )超過壓力。排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。
12 )回座壓力。排放后閱瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。
13 )啟閉壓差。開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比來表示,只有當(dāng)開啟壓力很低時才用二者壓力差來表示。
14 )背壓力。安全閥出口處的壓力。
15 )額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
16 )密封試驗壓力。進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力,在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。


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